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當藝術遇上關稅:物流第一線看市場連鎖反應

來賓:黃澤民(翔輝國際物流股份有限公司董事總經理)

為什麼今年藝博會上的大型作品可能變少了?

關稅新聞一條接一條,大家關心的多半是科技業。可是一件作品要從台灣送到美國的畫廊或藝博會,運費、保險、報關每一關都在算成本,關稅一加,整條藝術供應鏈都會跟著變。

翔輝國際物流董事總經理黃澤民站在藝術品運輸與報關的第一線,服務對象從美術館、畫廊、藝博會到拍賣公司與藏家。他觀察到,直接影響還在其次,更大的是整個市場的觀望;而且受傷較重的,可能不是金額最高的拍賣市場。

這一集會聽到台灣藝術品原本的稅務狀況、畫廊在成本壓力下可能怎麼挑藝術家與作品、報關文件多了哪些要求、小件作品有哪些省錢做法,也會談到香港、韓國、新加坡的中轉角色,藝術金庫跟一般倉庫差在哪裡,以及黃澤民自己挑收藏的方法。

這集你會聽到

  • 關稅政策對畫廊的一級市場和拍賣的二級市場,哪一邊衝擊比較大?
  • 運輸成本變高,藝博會上的作品可能出現什麼變化?
  • 台灣畫廊想到海外設點,香港、韓國、新加坡各有什麼條件?
  • 藝術品倉儲和一般倉庫,差別在哪裡?

章節

  1. 關稅也打到藝術圈

    藝術物流在做什麼

  2. 藝術品原本繳什麼稅

    台灣只有營業稅

  3. 誰最先受影響

    與美國合作的畫廊和藝術家

  4. 一級還是二級市場

    觀望比直接衝擊更大

  5. 畫廊怎麼挑作品

    大型裝置可能變少

  6. 報關文件變多了

    原產地要申報清楚

  7. 小件作品的省錢做法

    拆框捲起來帶過去

  8. 中轉站的角色

    香港、韓國、新加坡

  9. 到海外設點的建議

    先想清楚市場定位

  10. 藝術倉儲與藝術金庫

    不只是恆溫恆濕

  11. 收藏心法與藝術空間

    不是畫廊也不是拍賣行

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